Ervaring Maratona dles Dolomites 2010
Op zondagmorgen 27 juni samen met mijn fietsmaat naar Badia in Italië afgereisd. Daar aangekomen kennis gemaakt met de andere 15 fanatieke deelnemers die deelnamen aan de Enroute voorbereidingsweek en de 24e Maratona dles Dolomites.
In de voorbereidingsweek fiets je iedere dag van hotel naar hotel. Je bagage wordt met een bus meegenomen. Bovenop de berg staat de bus te wachten waardoor je eten en drinken kunt aanvullen en eventueel kleding kunt wisselen. Donderdagavond kom je weer terug in Badia waar je blijft tot de Maratona.
Het was warm deze week, elke dag 30 graden of meer. Maandag t/m donderdag iedere dag rond 100 KM gefietst met meer dan 2000 hoogtemeters per dag.
Vrijdag een rustdag genomen. Op vrijdagmiddag het startnummer, tijdmagneetchip en het welkom pakket opgehaald met o.a. shirt en windvanger. De doorgegeven maat L van het shirt bleek veel te klein te zijn. Na verschillend shirtjes te passen kwam ik uiteindelijk op een XXL maat.
Naast de inschrijving was een markt opgezet met fietsen en onderdelen. Merken als Pinarello stonden daar met hun paradepaardjes. Er was ook een Sidi service center aanwezig waardoor ik gratis mijn kapotte gesp van mijn Sidi schoenen kon laten vervangen. Super!
Zaterdag tevens een rustdag gehad, de Passo Giau verkent met de auto, fiets poetsen, startnummer met tijdchip bevestigd en voor de rest rustig aan gedaan.
Zondagmorgen 4 juli ging om 04:00 uur de wekker, douchen en om 04:30 ontbijten. Omstreeks 05:15 zijn we rustig vanuit Badia naar La Villa gefietst. Dit was ongeveer een kwartiertje fietsen.
Daar aangekomen in het juiste start vak gaan staan. Het was al aardig druk, deze maratona had 9000 deelnemers.
Uit luidsprekers kwam opzwepende muziek, er cirkelden helikopters om het gebeuren te filmen. De Maratona wordt live op de televisiezender Rai 3 uitgezonden. Nog even wat gegeten en gedronken.
Om 06:30 ging het starschot, om 06:32 ging ik over de starstreep. Rustig begonnen aan het Sella rondje met daarin, Passo Campolongo (5,8 km – 6,1%), Passo Pordoi (9,2 km – 6,9%), Passo Sella (5,5 km – 7,9%), Passo Gardena 5,8 km 4,3%). Na het Sella rondje was k om 09:10 weer terug in Corvara. Het ging lekker.
Vanuit Corvara ging de route weer over de Passo Campolongo. Er staat nu veel publiek langs de kant. Bij de bevoorrading water bijgevuld en de tweede sanitaire stop gemaakt. Het water blijkt koolzuur te bevatten, niet echt lekker tijdens het fietsen.
Na de Passo Compalongo fietsen we door naar Colle Santa Lucia (2.3 km – 7,5%), een paar km later staan we aan de voet van de Passo Giau (9,9 km – 9,3%), zeg maar gerust Passo AUW!
Met 900 hoogtemeters die overwonnen moeten worden met een gemiddeld stijgingspercentage van 9,3% en 29 haarspeldbochten is dit een ware killer. Ik merk dat voorbereidingsweek zijn sporen heeft achtergelaten. De hartslag krijg ik niet echt hoog meer. 1 uur een 1 minuut later is de Passo Giau overwonnen. Blij dat ik boven ben eet en drink ik iets en daal af. Het afdalen gaat erg lekker doordat de wegen verkeersvrij zijn. Je kunt een bocht van buiten naar binnen aansnijden.
Na de afdaling begint de Passo Falzarego, die overgaat in de Passo Valparola (11,5 km – 5,8%). De Passo Falzarego is niet zwaar, alleen het laatste stuk van de Valparola is vrij stijl. Bovenaan de Valarola is het afdalen naar La Villa. Het laatste stukje van La Villa naar Corvara loopt nog vals plat omhoog.
Na 138 km en bijna 4200 hoogtemeters, moe en voldaan kom ik om 13:15 uur over de streep. In totaal heb ik 6 uur en 42 minuten gereden met een gemiddelde snelheid van 20,55 km/h. In mijn leeftijdscategorie ben ik 199 geworden en algemeen ben ik 1252 geworden.
Kortom een mooie week gehad met een onvergetelijke Maratona dles Dolomites. Ik kom hier zeker nog eens terug.
Statistieken
|
|
Maratona dles Dolomites 2010 here we come!
Morgen reizen we af naar Italiaanse alpen, de “Dolomieten”. In het dorpje Badia begint de voorbereidingsweek. Op zondag 4 juli is de tocht Maratona dles Dolomites. Als voorbereiding voor deze tocht heb ik dit jaar ongeveer 4000 KM in de benen. Ik hoop dat dit voldoende zal zijn. De voorbereidingsweek ziet er als volgt uit:
- Maandag – Badia naar Vigi di Cardone (106 KM, 1800 hm) met Passo di Furcia en de Passo di Monte Croce di Comelico.
- Dinsdag – Vigi di Cardone naar Canale D’agordo (102 KM, 2200 hm) met de Passo Cibiana en de Passo Staulanza.
- Woensdag – Canale D’agordo naar Cavalese (104 KM, 2300 hm), met de Forcella Aurine en de Passo Passo Rolle.
- Donderdag – Cavalese naar Badia (100KM, 2900 hm), met de Passo Lavaze, Passo Costalunga, Passo Sella en de Passo Gardena.
- Vrijdag – Badia naar Badia (60 KM, 1200 hm), met Passo Valparola en Passo Campolongo.
- Zaterdag – Rustdag
- Zondag – Maratona dles Dolomites (138KM met 4200 hm), hieronder een overzicht van de route:
Op vrijdag middag kunnen de rugnummers en tijdsmagneetchips afgehaald worden in de sporthal van Badia. Op zondag start ik in groep twee “Sella Italia: met als startnummer 2194.
De routes van de voorbereidingsweek staan in de Garmin. Ik ben erg benieuwd hoe de trainingsweek en Maratona dles Dolomites mij gaan bevallen. Foto’s en ervaringen worden natuurlijk hier geplaatst. Maratona dles Dolomites here we come!
Getest Nomad mobiele reiniger
Wanneer je fiets erg vies is geworden tijdens een tocht en je wilt hem ter plaatse schoonmaken dan is de Nomad mobiele reiniger een uitkomst. Fietsonderhoud nam het apparaat onder de loep.
Inhoud pakket
Het pakket bestaat uit de volgende onderdelen:
- Verstelbaar spuitpistool;
- 18V oplaadbare accu en lader;
- Afneembare tank;
- 12V aansluiting;
- Afsluitbare etui;
- Ingebouwde filter en afsluitdop;
- Handvat en schouderriem;
- 6M lange slang.
| Nomad pakket | alle onderdelen opgeborgen in de afsluitbare etui |
Hoe werkt het
Je kunt de Nomad mobiele reiniger vullen met water door de afsluitdop te verwijderen en de tank te vullen. De tank heeft een inhoud van 14 liter en is afzonderlijk los te maken van de behuizing.
| losmaken afneembare tank | afneembare tank |
Het losmaken van de tank kan door twee kleppen eenvoudig om te klappen. De tank kan er nu afgehaald worden. In de vuldop van de tank zit een filter. Hierdoor is de tank te vullen met bijvoorbeeld water uit een sloot.
| filter |
De slang wordt aangesloten op de swivelaansluiting door deze uit te klappen. De swivelaansluiting voorkomt draaien en knikken van de slang.
| swivel ingeklapt | swivel uitgeklapt |
Het spuitpistool wordt aangesloten op de slang. Het spuitpistool is instelbaar van een nevelstand tot een straal van 6 bar.
| spuitpistool |
Nu kan de 18 volts oplaadbare voeding in de achterkant van de Nomad Mobiele reiniger geplaatst worden. Wanneer deze leeg is kan de 12 volts aansluiting gebruikt worden. Er past nog een extra reserve accu in de achterkant van de Nomad. Standaard wordt er een accu meegeleverd.
| 18 en 12 volts accu-en autoaansluiting | 18 volts accu plaatsing |
Zet de aan-en uit knop om en je kunt beginnen met schoonmaken.
Conclusie
De Nomad mobiele reiniger is een multifunctioneel degelijk apparaat waarover goed is nagedacht. Het is een compleet pakket. Alle onderdelen zijn op te bergen in de afsluitbare etui aan de voorkant van de Nomad mobiele reiniger. De tank is afneembaar en voorzien van een handvat en schouderriem. Met de uitklapbare swivel is enige voorzichtigheid vereist.
Het grote voordeel van de Nomad mobiele reiniger is de 18 volts accu waardoor hij overal te gebruiken is. De meeste concurrenten hebben alleen een 12 volts aansluiting . Het spuitpistool is in te stellen van nevelstand tot maximaal 6 bar. De 6 bar is voldoende om de modder van je fiets te verwijderen. Met de 18 volt accu kun je zeker twee vieze mountainbikes schoonmaken. Kortom een prima multifunctioneel apparaat. Enig minpunt is misschien de prijs.
Meer informatie
| Website | http://www.nomadreiniger.nl/ |
| Adviesprijs | € 275,00 |
| Details |
Lengte 47 cm Breedte 28 cm Hoogte 55 cm Gewicht 10 kg |
Met dank aan Niels van www.bikespot.nl voor de medewerking.
DVD Build your own Mountain Bike
In deze 70 minuten durende DVD wordt stap voor stap uitleg gegeven hoe je een mountainbike opbouwt vanaf het frame. Er wordt op een rustige en duidelijke manier uitleg gegeven. De taal die gesproken wordt is Engels. De montagestappen zijn goed te volgen, waar nodig wordt extra ingezoomd. Deze DVD is onderverdeeld in totaal 7 hoofdstukken namelijk:
- Introduction: Overview of bike, parts and tools
- Tutorial 1: Wheels, Saddle and Seatpost
- Tutorial 2: Fork and Steering
- Tutorial 3: Brakes (Disc and V-brakes)
- Tutorial 4: Bottom Bracket, Chainset and Pedals
- Tutorial 5: Gears
- Tutorial 6: Finishing
Wanneer je zelf aan slag wilt gaan met sleutelen is deze DVD een absolute aanrader.
Meer informatie:
| Website | http://www.buildyourbicycle.com |
| Prijs DVD | € 24,99 |
| Gesproken taal | Engels |
| Speelduur DVD | 70 minuten |
WielerRevue Tour-Special 2010 beschikbaar
Inhoud Wieler Revue TOUR-SPECIAL 2010
CommentaarArie Hut Interviews• Johan Bruyneel Vooruitblik 97ste Tour de France• Alle etappes |
FavorietenDe favorieten volgens Wieler Revue voor het geel, groen, bollen en wit. TourcolsDe vele beroemde bergen in de Tour de France hebben een grote historie. Wieler Revue kijkt met een historische blik naar de cols die dit jaar in het routeschema zijn opgenomen. Le Grand DépartMet de start in Rotterdam zit er uiteraard een vette Nederlandse tint aan de Ronde van Frankrijk. Wie waren er allemaal bij betrokken en hoe kan het dat Rotterdam het grootste sportevenement van het jaar naar haar stad heeft gehaald? |
ColumnsRenate Verhoofstad Puzzel en TourspelOok dit jaar kunt u weer prijzen winnen door mee te doen aan de jaarlijkse puzzel of het traditionele Tourspel. HistorieOok duiken we de geschiedenis in door brieven van oud-sportjournalist Joris van den Bergh aan oud Tourdirecteur Jacques Goddet te publiceren. De twee onderhielden een goede band. |
Voor meer informatie, klik op het plaatje.















